W świecie transportu morskiego, gdzie każda tona ładunku ma znaczenie, londyński startup Seabound wprowadza technologię, która może zrewolucjonizować branżę. Ich system dekarbonizacyjny, przekształcający CO₂ w stałe kamyki węglanowe, jest jednym z najbardziej obiecujących rozwiązań technicznych, które nie wymagają skomplikowanej modernizacji floty. Jak działa ta technologia i jakie są jej perspektywy?

Tunel Gottarda to prawdziwy majstersztyk współczesnej inżynierii. Otwarty w 2016 roku, stał się najdłuższym i najgłębszym tunelem kolejowym na świecie. Rozciąga się na długości 57,09 km i przebiega pod Alpami na głębokości do 2450 metrów. Jego budowa nie tylko zrewolucjonizowała transport przez te majestatyczne góry, ale także w znaczący sposób wpłynęła na środowisko, zmniejszając liczbę ciężarówek na alpejskich drogach. Jak powstał ten gigant? Jakie wyzwania musieli pokonać inżynierowie?

Statki wycieczkowe to duże statki pasażerskie wykorzystywane głównie do celów wypoczynkowych i rozrywkowych. Mogą przewozić tysiące pasażerów podczas jednego rejsu i są jednymi z największych statków na świecie pod względem tonażu brutto, większymi niż wiele statków towarowych.

W świecie transportu kolejowego, potęga i siła lokomotyw od zawsze fascynowały zarówno inżynierów, jak i miłośników kolei. Najmocniejsze lokomotywy na świecie, te prawdziwe "giganty na szynach", są kluczowymi narzędziami w efektywnym przemieszczaniu towarów i pasażerów.