Zastosowania
Doskonała wytrzymałość toczna i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie.
Parametry doboru kół patrz Dane techniczne-.
Koła z nalewanym wieńcem poliuretanowym RE.F4 w połączeniu z metalowymi obudowami tworzą następujące zestawy kołowe:
- RE.F4-H: koła z obudowami z galwanizowanej stali, do średnich i dużych obciążeń.
- RE.F4-WH: koła z obudową ze stali spawanej, elektrolitycznie ocynkowanej, do średnich i dużych obciążeń.
- RE.F4-WEH: koła z obudową ze stali spawanej elektrycznie, malowana proszkowo, do bardzo dużych obciążeń.
Warunki środowiskowe
Przeznaczone zarówno do stosowania w kontakcie z czynnikami atmosferycznymi, jak i w miejscach występowania alkoholi, glikoli. Niewskazane eksploatowanie w obecności słabych kwasów organicznych i nieorganicznych oraz pary wodnej.
Obciążalność toczna – siła/zadane obciążenie
Wykres przedstawia wartość siły jaką musimy zadziałać na koło, aby poruszało się ono ze stałą prędkością 4 km/h.
Punkt przecięcia wykresu z linią 50 N jest wartością maksymalnego obciążenia jednego koła, przyjętą dla 4-kołowego wózka napędzanego ręcznie przez jedną osobę. Wartość 50 N siły pociągowej wynika z uregulowań prawnych dotyczących bezpieczeństwa pracy, 200 N = 50N x 4 koła - co jest maksymalną siłą z jaką może oddziaływać operator wózka w sposób ciągły.
Poruszanie mechaniczne przy użyciu urządzeń holujących
Przy holowaniu mechanicznym prosimy odwołać się do danych technicznych określających współczynniki nośności koła zależnie od prędkości.
Temperatura
Jeżeli temperatura pracy dla danej aplikacji nie mieści się w standardowym zakresie temperatur, prosimy odwołać się do danych technicznych określających współczynniki nośności koła zależnie od temperatury.
