Na przestrzeni lat, wraz z rozwojem ludzkości obserwowaliśmy coraz większe zapotrzebowanie na przemieszczanie się. A im więcej podróży odbywaliśmy, tym bardziej chcieliśmy skracać ich czas. W obliczu naturalnych przeszkód, takich jak przełęcze górskie czy duże zbiorniki wodne, tunele znacząco zwiększyły naszą zdolność do szybkiego transportu ludzi i towarów na całym świecie.

Najdłuższe tunele na świecie powstawały na potrzeby dystrybucji wody. Tutaj wystarczy wspomnieć 137 kilometrowy Delaware Aqueduct w USA, Päijänne Water Tunnel (120 km) w Finlandii czy Dahuofang Water Tunnel (85 km) w Chinach. Przyjrzyjmy się jednak najciekawszym konstrukcjom stworzonym na potrzeby transportu drogowego.

Lærdal, Norwegia

Tunel Lærdal to tunel drogowy łączący gminy Lærdal i Aurland w okręgu Vestland w Norwegii, o długości 24,51 km. Tunel stanowi ostatnie ogniwo głównej autostrady łączącej Oslo i Bergen. Jest to najdłuższy tunel drogowy na świecie. Budowa tunelu kosztowała ponad 1 mld koron norweskich (ok. 113 mln USD). Tunel pokonuje się samochodem w ok. 20 minut, a projektanci zadbali o bezpieczeństwo kierowców dzieląc go na 4 sekcje oddzielone trzema dużymi górskimi jaskiniami. Jaskinie mają za zadanie przełamać rutynę, zapewniając orzeźwiający widok i pozwalając kierowcom na krótki odpoczynek.

Fot 1. Wjazd do tunelu Lærdal  - Wikimedia by JøMa

Yamate, Japonia

Tunel Yamate jest częścią drogi ekspresowej Shuto w Tokio. Ma długość 18,2 km. Leżący 30 metrów pod powierzchnią ziemi tunel został w 70 procentach zbudowany metodą tarczową. Jezdnia składa się z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Większość tunelu przebiega wzdłuż trasy ulicy Yamate (Tokyo Metropolitan Route 317). Po wybudowaniu tunel Yamate stał się najdłuższym tunelem drogowym w Japonii i drugim co do długości tunelem drogowym na świecie.

Fot 2. Tunel Yamate - Wikimedia by 妖精書士 at ja.wikipedia

Zhongnanshan, Chiny

Zhongnanshan Tunnel w prowincji Shaanxi, jest najdłuższym dwunawowym tunelem drogowym w Chinach. Jego długość to 18 040 metrów. Jest to również trzeci najdłuższy tunel drogowy na świecie. Został otwarty 20 stycznia 2007 roku, stając się częścią autostrady Xi'an-Ankang pomiędzy okręgami Changan i Zhashui. Koszt budowy tunelu wyniósł 3,2 miliarda juanów (410 milionów dolarów).

Fot 3. Tunel Zhongnanshan - Wikimedia  By Liuxingy

St. Gotthard, Szwajcaria

Tunel drogowy Gottharda w Szwajcarii ma długość 16,9 km i biegnie pod Przełęczą Świętego Gottharda, główną przełęczą Alp. W momencie budowy, w 1980 roku, był to najdłuższy tunel drogowy na świecie, obecnie jest piątym w hierarchii. Chociaż jest to tunel autostradowy, część A2 z Bazylei do Chiasso, składa się tylko z jednej nitki z dwoma pasami ruchu. Podróż samochodem trwa około 13 minut, maksymalna prędkość to 80 km/h.

Fot 4. Wjazd do tunelu Gottharda - Wikimedia Autorstwa Grzegorz Święch

Źródło: Wikipedia